Technologinės tendencijos, plačiai taikomos laivyno pramonėje
10.05.2016
Naudojant jūrines oro pagalves laivų nuleidimui arba remonto darbams
Guminės oro pagalvės Kinijoje naudojamos nuo 9-ojo dešimtmečio mažų ir vidutinių laivų nuleidimui. Per pastaruosius metus technologija buvo itin patobulinta, o oro pagalvės gaminamos iš medžiagų, galinčių atlaikyti reikšmingus svorius, todėl jos tinkamos ir sunkiems laivams.
Iš pradžių ši procedūra buvo palyginti paplitusi Azijoje. Šiandien technologija plačiai naudojama Kanadoje, Jungtinėse Valstijose ir Europoje.
Jūrinių oro pagalvių naudojimas yra ypač efektyvus išlaidų požiūriu, palyginti su bet kuriomis kitomis alternatyviomis priemonėmis. Oro pagalvės leidžia laivų statytojams masiškai ir nepertraukiamai gaminti bei remontuoti laivus, nereikalaujant didelių investicijų į dokus ar konvejerius.
Aukštos klasės technologijos laivams
Per pastaruosius metus daugelis laivų statyklų visame pasaulyje naudojo aukštos klasės technologijas laivams įrengti.
Paprastai statant laivą pirmiausia surenkamos blokinės sekcijos, o vėliau, esant laivui prie krantinės, jos yra įrengiamos.
Pažangios technologijos leidžia sumontuoti įrangą ir įvairius komponentus, įskaitant vamzdynų laikymo konstrukcijas, kiekvienoje blokinėje sekcijoje atskirai prieš jas sujungiant ir pastatant visą laivą.
Be to, kad gamybos ciklas gerokai sutrumpėja, o produktyvumas statykloje padidėja, ši technologija turi ir kitų privalumų:
- darbo sąlygų gerinimas integruojant dirbtuvių formatus su specialiu apšvietimu ir vėdinimu moderniausiose laivų statyklose
- dizaino netobulumų mažinimas dėl geresnio komandų, bendradarbiaujančių dirbtuvėse ir kartu prisidedančių prie blokinių sekcijų statybos pagal pirminį projektą, komunikavimo
- žymus įrengimo operacijų laiko ir sąnaudų sumažinimas
ŽALIŲJŲ technologijų diegimas, reikšmingai mažinantis CO2 pėdsaką
Pastaraisiais metais ypač vertinamos technologijos, tiesiogiai veikiančios aplinkos apsaugą. Laivybos pramonė intensyviai investuoja ieškodama sprendimų ŽALIŲJŲ laivų statybai.
Vis efektyvesnių sraigtų projektavimas, balastinių sistemų kūrimas ir saulės elementų integravimas yra tik keli veiksmingi šio tipo pavyzdžiai.
Daugiau dėmesio skiriama:
- ŽALIŲJŲ variklių kūrimui, turinčių didelį azoto ir sieros oksidų emisijų mažinimo potencialą
- optimizuotų ir itin efektyvių aušinimo sistemų projektavimui
- išmetimo sistemų tobulinimui
- itin efektyvių dažymo sistemų, galinčių sumažinti energijos suvartojimą, kūrimui
- balastinių sistemų kūrimui, galinčių apsaugoti vandens ekosistemas
- hibridinių sistemų, pagrįstų saulės energija, testavimui ir diegimui
- kuro mišinio diversifikavimui
