A technológiai tendenciák, amelyeket nagyrészt átvettek a haditengerészeti iparban
10.05.2016
Tengeri légzsákok használata a hajók vízrebocsátásához vagy hajójavítási munkákhoz
Gumilégzsákokat az 1980-as évek óta használnak Kínában kis és közepes hajók vízrebocsátására. Az elmúlt években a technológia jelentősen fejlődött, és a légzsákok olyan anyagokból készülnek, amelyek képesek jelentős tömegeket elviselni, ezért nehéz hajók esetében is megfelelőek.
Kezdetben az eljárás viszonylag elterjedt volt Ázsiában. Napjainkban a technológiát széles körben alkalmazzák Kanadában, az Egyesült Államokban és Európában.
A tengeri légzsákok használata rendkívül költséghatékony bármely más alternatív megoldáshoz viszonyítva. A légzsákok lehetővé teszik a hajóépítők számára, hogy nagy léptékben és folyamatosan gyártsanak és javítsanak hajókat anélkül, hogy jelentős beruházásokat kellene eszközölniük dokkokba vagy szállítórendszerekbe.
Csúcskategóriás technológiák a hajókhoz
Az elmúlt években világszerte hajógyárak sorozata alkalmazott csúcskategóriás technológiákat a hajók felszereléséhez.
Általában egy hajó építésekor a blokk szekciókat először megépítik, majd a hajó állásban történő elhelyezése után szerelik fel.
A fejlett technológiák lehetővé teszik a berendezések és a különböző komponensek összeszerelését, beleértve a csövek tartószerkezeteit is, minden egyes blokk szekcióhoz külön, mielőtt azokat összekapcsolnák és felépítenék a teljes hajót.
Amellett, hogy a gyártási ciklus jelentősen lerövidül, miközben növekszik a hajógyár termelékenysége, a technológiának számos egyéb előnye is van:
- a munkakörülmények javítása a műhelyformátumok integrálásával speciális megvilágítási és szellőztetési feltételekkel a legmodernebb hajógyárakban
- a tervezési tökéletlenségek csökkentése a műhelyen belül együttműködő csapatok közötti jobb kommunikáció révén, amelyek együtt járulnak hozzá a blokk szekciók megépítéséhez a kiinduló projekt szerint.
- az idő és költségek jelentős csökkentése a felszerelési műveletekhez
GREEN technológiák megvalósítása, amelyek releváns hatással vannak a CO2-lábnyom csökkentésére
Az elmúlt években nagyra értékelik a közvetlen környezetvédelmi hatással bíró technológiákat. A hajózási ipar intenzíven fektet be megoldások keresésébe a GREEN hajók építésére.
Egyre hatékonyabb hajócsavarok tervezése, ballasztrendszerek létrehozása és napelemek integrálása csak néhány hatékony példa erre.
További fókuszban:
- GREEN motorok létrehozása, amelyek nagy kapacitással minimalizálják a nitrogén- és kén-oxidok kibocsátását
- optimalizált és rendkívül hatékony hűtőrendszerek tervezése
- kipufogórendszerek fejlesztése
- rendkívül hatékony festékrendszerek kifejlesztése, amelyek képesek minimalizálni az energiafogyasztást
- ballasztrendszerek létrehozása, amelyek képesek megvédeni a vízi élővilágot
- napenergia-alapú hibrid rendszerek tesztelése és megvalósítása
- az üzemanyag-mix diverzifikálása