Контроль якості промислових малярних операцій
22.02.2017
Щоб отримати довговічне захисне покриття, основний матеріал повинен бути чистим (без солей, пилу, масла тощо) і мати належну шорсткість.
Нанесення покриття на поверхню, забруднену сіллю або пилом, призведе до поганого зчеплення покриття з основним матеріалом, що в кінцевому підсумку призведе до руйнування покриття. Щоб уникнути такої неприємної ситуації, рекомендується перевіряти поверхню перед фарбуванням. Спеціалізовані комплекти – Elcometer 138 і Elcometer 142 слід використовувати для перевірки поверхонь.
Шорсткість поверхні є ще одним важливим фактором, який слід брати до уваги. Покриття, нанесене на поверхню з надто низьким профілем, буде мати погане зчеплення з основою. У разі нанесення покриття на поверхню з надто високим профілем існує ризик, що вершини профілю залишаться непокритими, і будуть піддані корозії. У кінцевому підсумку, якщо значення шорсткості знаходиться в межах, вказаних виробником фарби, то споживання фарби можна оптимізувати, а пов’язані з операцією витрати значно зменшаться. Контроль профілю поверхні може бути здійснений за допомогою цифрового пристрою – Elcometer 224.
Незалежно від того, який тип фарби ви плануєте використовувати, вона повинна бути нанесена відповідно до вимог до температури повітря, температури поверхні та відносної вологості. Зазвичай, температура поверхні повинна бути на щонайменше 30C вище температури точки роси. Покриття, нанесене на вологу поверхню, буде мати дуже погане зчеплення з основним матеріалом. Низька температура повітря приведе до продовження часу висихання фарби і, відповідно, до затримки завершення робіт. Рішенням для контролю кліматичних умов є використання цифрового термогігрометра – Elcometer 319.
Ще одним важливим аспектом є перевірка товщини покриття. Нанесення занадто товстого шару фарби не тільки призведе до марнування речовини та збільшення витрат, але також існує ризик тріщин у покритті під час процесу висихання.
Якщо нанесений шар фарби надто тонкий, основний матеріал буде недостатньо покрито і залишиться підданим корозії.
Щоб отримати оптимальну товщину покриття і уникнути додаткового споживання фарби, рекомендується вимірювати товщину вологого шару під час процесу фарбування. Це можна зробити за допомогою шестигранного гребеня – Elcometer 112.
Якщо відомі як твердість фарби, так і товщина вологого шару, товщину сухого шару можна оцінити за допомогою наступної формули:
Товщина сухого шару = товщина вологого шару x твердість фарби (%)
Товщина сухого шару може бути визначена в кінці операції фарбування, коли покриття висохне, за допомогою портативного цифрового пристрою – Elcometer 456.
