Kaarkihipihustamine - tootmishooldus autode kokkupandetele
02.08.2016
Auto kered on vastuvõtlikud väiksematele vigastustele korrosioonivastase kaitsesüsteemi suhtes nii tootmisprotsessi ajal kui ka käsitsemisel ja kokkupanekul. Termilise pihustamise metalliseerimine on kiire, ohutu ja ökonoomne lahendus nende vigade parandamiseks.
Tüüpilised olukorrad, mis nõuavad parandamist enne värvi pealekandmist
Autode katused ja ülemised kereosad - Keevituse ja joondamise vead
Need alakoosted luuakse käsitsi nende vaheliste ühenduste keevitamise teel. Keevitusala viimistletakse lihvimisega. Sel põhjusel esinevad teatud pindadel ebatäiused, mis vajavad parandamist.
Uksed ja autokerede alumised osad
Uksed ja külgnevad kere komponendid on suhteliselt haavatavad kokkupaneku protsessis tänu õhukesele plekile, millest need on valmistatud. Kahjustused nendel komponentidel järjestikku pressimisel ja käsitsemisel on vältimatud, seega on nende parandus hädavajalik.
Levinumad vigade tüübid viitavad:
- soojendusest tingitud soovimatu pinnadeformatsioon;
- pragude ilmnemine pinnal löögi tagajärjel;
- väikesed purunemised, mis on põhjustatud materjali elastsuse puudumisest teatud kohtades;
- ühenduste ebaühtlus, mis eriti põhjustab probleeme, kui uksi suletakse.
Klassikalised parandamismeetodid
Kus võimalik, kasutatakse tavaliselt nende vigade parandamiseks käsitsi keevitustehnikaid. See meetod, mis on viimastel aastatel juba standardiseeritud, on osutunud suhteliselt rahuldavaks, kuigi kalliks tööjõukulu, vajaliku aja ja automatiseerimise puudumise tõttu, mis on muutumas üha pakilisemaks vajaduseks.
Pärast värvimisprotsessi tekkida võivad puudused
Klassikalise keevitusprotsessi põhjustatud ebatäiused, mida kasutatakse peamiselt pinna tasandamiseks, võivad tekitada pinnatasandil gaaside sisestamise teiseseid mõjusid, mis aja jooksul põhjustavad pinna karedust.
Termilise pihustamise metalliseerimise meetod
Konkreetsed protseduurid nõuavad:
- pinnapreparaat pihustamise teel – SB 750;
- tsingi või alumiiniumi pealekandmine metalliseerimisprotsessi abil;
- sademete silumine pinna tasandamiseks;
- kindlustamine, et töödeldud pind on taastatud soovitud kõvaduspiirkonda, korralikult puhastatud, piisavalt kuivatatud ja ideaalselt ette valmistatud järgneva värvimise operatsioonideks.
