Arc Spraying - виробничий ремонт автомобільних вузлів
02.08.2016
Кузови автомобілів схильні до незначних пошкоджень антикорозійної захисної системи як під час виробничого процесу, так і під час обробки та монтажних операцій. Металізація методом термічного розпилення є швидким, безпечним і економічним рішенням для виправлення цих помилок.
Типові ситуації, які вимагають ремонту перед нанесенням фарби
Дахи автомобілів та верхні частини кузова автомобіля - Дефекти зварювання та вирівнювання
Ці вузли створюються шляхом ручного зварювання з'єднань між ними. Зона зварювання обробляється шляхом шліфування. З цієї причини певні ділянки поверхні мають недоліки, які потребують виправлення.
Двері та нижні частини кузова автомобіля
Двері та суміжні компоненти кузова є відносно вразливими в процесі складання через тонкий листовий метал, з якого вони виготовлені. Пошкодження цих компонентів від послідовного пресування та обробки неминучі, тому їх виправлення є невідкладним.
Найпоширеніші типи дефектів стосуються:
- небажаного деформування поверхні через перегрів;
- появи тріщин на поверхні внаслідок удару;
- незначних пошкоджень, викликаних відсутністю еластичності матеріалу в певних точках;
- відсутності рівномірності в місцях з'єднання, що особливо викликає проблеми при закриванні дверей.
Класичні методи ремонту
Там, де це можливо, зазвичай використовуються методи ручного зварювання для ремонту цих дефектів. Цей метод, вже стандартизований в останні роки, виявився відносно задовільним, хоча і дорогим з точки зору залученої робочої сили, необхідного часу та відсутності автоматизації, яка стає все більш нагальною потребою.
Недоліки, які можуть виникати після процесу фарбування
Недоліки, спричинені класичним процесом зварювання, що використовується в основному для вирівнювання поверхні, можуть призвести до вторинних ефектів введення газу на рівні поверхні, що з часом призводить до появи шорсткості на поверхні.
Метод металізації методом термічного розпилення
Специфічна процедура вимагає:
- підготовки поверхні шляхом піскоструменевої обробки – SB 750;
- нанесення цинку або алюмінію методом металізації;
- згладжування відкладення для вирівнювання поверхні;
- забезпечення, що оброблена поверхня відновлена до бажаної твердості, належним чином очищена, адекватно висушена і ідеально підготовлена для подальших операцій фарбування.
