Tehnologije premaza za aeronautiku
18.04.2018
Airbus 380 jedini su zrakoplovi s dvostrukom palubom duž cijele duljine. Za takvu konstrukciju niz komponenti mora biti prilagođen, a za tu svrhu odabrana je Graco oprema za dio bojanja.
Ogromna krila zrakoplova (oko 80 m svako) zahtijevaju posebnu obradu. U suradnji s PPG Aerospace stvorena je posebna vrsta boje kako bi se osigurala visoka otpornost u ekstremnim vremenskim uvjetima i istodobno visoka kvaliteta završne obrade.
Budući da se boja mora nanositi izbjegavajući kontakt između operatera i krila zrakoplova, Graco je razvio prijenosni sustav temeljen na tehnologiji airless raspršivanja uz asistenciju zraka, kombinirajući pumpu Merkur s pištoljem za raspršivanje PROXS4 AA.
Površina koju treba prekriti iznosi 845 četvornih metara. Stoga je potrebno 50 l boje za obradu svakog krila pojedinačno. Za stvaranje najprikladnije mješavine korišten je Gracov elektronički distribucijski sustav ProBatch.
Obojena krila se potom prevoze u Toulouse, gdje se zrakoplov u potpunosti sastavlja. Odatle se Airbus 380 dalje prevozi u Hamburg, na završne radove. Oni se obavljaju korištenjem pištolja za raspršivanje PRO XS 3, koji omogućuju visoku razinu kvalitete prekrivanja.
Svi proizvodi korišteni u aeronautičkoj industriji moraju udovoljavati najvišim standardima kvalitete i otpornosti. Stoga je GRACO smatran odgovarajućim izborom za sve operacije bojanja.
