Tehnologije premaza za aeronautiku
18.04.2018
Airbus 380 su jedini avioni s dvostrukom palubom duž cijele duljine. Za takvu konstrukciju serija komponenti mora biti prilagođena, a za ovu svrhu Graco oprema je odabrana za dio bojanja.
Ogromna krila aviona (oko 80 m svako) trebaju posebnu obradu. U suradnji s PPG Aerospace, stvorena je posebna vrsta boje za osiguranje visoke otpornosti pod ekstremnim vremenskim uvjetima i visokokvalitetne završne obrade u isto vrijeme.
Zbog činjenice da boju treba nanijeti izbjegavajući kontakt između operatera i krila aviona, Graco je razvio prijenosni sustav temeljen na tehnologiji airless raspršivanja s asistencijom zraka, dok kombinira Merkur pumpu s PROXS4 AA pištoljem za raspršivanje.
Površina koja se pokriva iznosi 845 četvornih metara. Stoga je potrebno 50 l boje za obradu svakog krila posebno. Za stvaranje najprikladnije mješavine korišten je Gracov elektronski distribucijski sustav ProBatch.
Obojena krila se kasnije prevoze u Toulouse, gdje se avion u potpunosti sastavlja. Odatle se Airbus 380 dalje prevozi u Hamburg, za završne radove. Oni se obavljaju korištenjem PRO XS 3 pištolja za raspršivanje, sposobnih za osiguranje visokog kvalitativnog nivoa pokrivenosti.
Svi proizvodi korišteni u aeronautičkoj industriji moraju udovoljavati najvišim standardima kvalitete i otpornosti. Stoga je GRACO smatran odgovarajućim izborom za sve operacije bojanja.
