Termiskā izsmidzināšanas metalizācija – drošs risinājums automobiļu virsbūvju un komponentu pretkorozijas aizsardzības remonta veikšanai
02.08.2016
Automašīnu virsbūves ir pakļautas nelieliem bojājumiem pretkorozijas aizsardzības sistēmā gan ražošanas procesa laikā, gan manipulāciju un montāžas operāciju laikā. Termiskā izsmidzināšanas metalizācija ir ātrs, drošs un ekonomisks risinājums šo kļūdu labojumam.
Tipiskas situācijas, kad nepieciešami remontdarbi pirms krāsas uzklāšanas
Automašīnu jumti un virsbūves augšējās daļas - metināšanas un izlīdzināšanas defekti
Šīs mezglvienības tiek izgatavotas, manuāli sametinot to savienojumus. Metinājuma zona tiek apstrādāta ar slīpēšanu. Šī iemesla dēļ noteiktās virsmas vietās parādās nepilnības, kuras nepieciešams labot.
Durvis un automašīnu virsbūves apakšējās daļas
Durvis un blakus esošie virsbūves komponenti montāžas procesā ir relatīvi trausli, jo tie ir izgatavoti no plānas lokšņu metāla. Bojājumi, ko šiem komponentiem rada secīga presēšana un apstrāde, ir neizbēgami, tāpēc to izlīdzināšana ir neizbēgama.
Visbiežāk sastopamie defektu veidi attiecas uz:
- nevēlamu virsmas deformāciju pārkaršanas dēļ;
- plaisu parādīšanos uz virsmas trieciena rezultātā;
- nelieliem pārrāvumiem, kurus izraisa materiāla elastības trūkums noteiktos punktos;
- vienmērīguma trūkumu savienojumos, kas īpaši rada problēmas, aizverot durvis.
Klasiskās remonta metodes
Kur iespējams, šo defektu labošanai parasti tiek izmantotas manuālās metināšanas tehnikas. Šī metode, kas pēdējos gados jau ir standartizēta, ir izrādījusies relatīvi apmierinoša, lai gan dārga iesaistītā darbaspēka, nepieciešamā laika un automatizācijas trūkuma ziņā, kas kļūst par arvien aktuālāku nepieciešamību.
Trūkumi, kas var rasties pēc krāsošanas procesa
Nepilnības, ko rada klasiskā metināšanas procesa izmantošana, kas pamatā paredzēts virsmas līmeņošanai, var izraisīt sekundārus gāzu ieslēgšanās efektus virsmas līmenī, kas laika gaitā noved pie virsmas raupjuma veidošanās.
Termiskās izsmidzināšanas metalizācijas metode
Specifiskā procedūra paredz:
- virsmas sagatavošanu ar strūklapstrādi – SB 750;
- cinka vai alumīnija uzklāšanu ar metalizācijas procesu;
- nogulsnes izlīdzināšanu, lai nivelētu virsmu;
- nodrošināšanu, ka apstrādātā virsma tiek atgriezta vēlamajā cietības diapazonā, pienācīgi notīrīta, atbilstoši izžāvēta un perfekti sagatavota turpmākajām krāsošanas operācijām.
