Технологии за премачкување за воздухопловство
18.04.2018
Airbus 380 се единствените авиони со двоен кат по целата должина. За таква конструкција серија на компоненти треба да се прилагодат и за оваа намена е избрана опремата на Graco за делот за бојадисување.
Големите крила на авионот (околу 80 м секое) бараат специјален третман. Во соработка со PPG Aerospace, создаден е посебен тип на боја за да се обезбеди висока отпорност под екстремни временски услови и висок квалитет на завршната обработка во исто време.
Поради фактот дека бојата треба да се аплицира додека се избегнува контакт меѓу операторите и крилата на авионот, Graco разви преносен систем базиран на технологија за прскање боја без воздушен поттик, комбинирајќи ја пумпата Merkur со PROXS4 AA пистолот за прскање.
Површината што треба да се покрие е 845 квадратни метри. Затоа 50 л боја се потребни за обработка на секое крило поединечно. За создавање на најсоодветната мешавина, е искористен електронскиот систем за дистрибуција на Graco, ProBatch.
Бојадисаните крила потоа се пренесуваат во Тулуз, каде авионот е целосно составен. Оттаму, Airbus 380 понатаму се пренесува во Хамбург за завршни работи. Овие се прават додека се користат пистолетите за прскање PRO XS 3, кои можат да обезбедат високо ниво на квалитет на покриеност.
Сите производи што се користат во аеронаутичката индустрија мора да се усогласат со највисоките стандарди за квалитет и отпорност. Затоа GRACO беше сметан за соодветен избор за сите операции на бојадисување.
