Технології покриттів для авіації
18.04.2018
Airbus 380 єдині літаки з двопалубним розташуванням по всій довжині. Для такої конструкції серію компонентів потрібно налаштувати, і для цієї мети обладнання Graco було обрано для частини фарбування.
Великі крила літака (близько 80 м кожне) потребують спеціальної обробки. У співпраці з PPG Aerospace було створено спеціальний тип фарби для забезпечення високої стійкості в екстремальних погодних умовах і високої якості оздоблення одночасно.
Оскільки фарбу потрібно нанести, уникаючи контакту між операторами та крилами літака, Graco розробили портативну систему на основі безповітряної технології фарбування з повітряною підтримкою, поєднуючи насос Merkur з розпилювальним пістолетом PROXS4 AA.
Поверхня, що покривається, становить 845 квадратних метрів. Отже, потрібно 50 л фарби для обробки кожного крила окремо. Для створення найбільш відповідної суміші використовувалася електронна система розподілу ProBatch компанії Graco.
Пофарбовані крила потім транспортують до Тулузи, де літак повністю збирається. Звідти Airbus 380 далі перевозять до Гамбурга для завершальних робіт. Ці роботи виконуються з використанням розпилювальних пістолетів PRO XS 3, які забезпечують високий рівень якості покриття.
Усі продукти, що використовуються в аеронавтичній промисловості, мають відповідати найвищим стандартам якості та стійкості. Тому GRACO вважали відповідним вибором для всіх фарбувальних операцій.
