Novi trendi v ladjedelniški industriji
10.05.2016
Kljub temu je bila v ladjedelniški industriji v zadnjih nekaj letih zabeležena ogromna upad dobičkovnih marž, strokovnjaki za trg pa napovedujejo zdravo okrevanje od približno 3% do 5% na leto, zlasti po letu 2017 - (vir: Castrol Marine Trade Barometer).
Glavni razvojni trendi, glede na vir, bodo zabeleženi v azijsko-pacifiški regiji, sledi ji Latinska Amerika in Bližnji vzhod. Vse evropske države (razen Nizozemske), ki so bile tradicionalno dobro znane po svoji ladjedelniški industriji, bodo še naprej beležile negativne stopnje do leta 2017.
Pričakuje se, da bo azijsko-pacifiška regija močno rasla pred letom 2019, zlasti na področju plovil velike kapacitete, ki naj bi jih uporabljali za prevoz naftnih izdelkov in drugih blag na veliko.
Nemčija in Združeno kraljestvo bosta prisiljeni preoblikovati svoje strategije, če želita še naprej tekmovati z azijsko-pacifiško regijo.
Po poročilu, ki ga zagotavlja vir, bo Hongkong postal vodilni na trgu, sledita mu Južna Koreja in Kitajska, zlasti v segmentu trga komponent. Alžirija je prav tako vključena med prvih 10 zaradi ogromnih naložb v kapacitete ladjedelnic in infrastrukturo na splošno. Bližina Evrope zagotovo pomaga.
Brazilija, Mehika in Venezuela so v tem vrhu, kar kaže na pomembnost Latinske Amerike v bližnji prihodnosti ladjedelniške industrije. Kljub temu, da se zdi, da se celoten ladjedelniški sektor odmika od Evrope, so raziskovalne in razvojne dejavnosti predvsem skoncentrirane tukaj, skupaj z gradnjo tehničnih in potniških ladij.
Vir: World Maritime News
