A kipufogórendszerek hővédelme
                        12.02.2018
                                    A hőszigetelések valójában kerámia anyagok, amelyeket nagymértékben használnak repülőgépmotorok és turbinák gyártásánál. Sikeresen alkalmazhatók kipufogórendszerek, turbókompresszorok és más hasonló alkatrészek esetében, ahol a hőátadás csökkentésére van szükség a jármű általános teljesítményének javítása érdekében.
A kipufogórendszerekből a gépjármű más részei felé történő túlzott hőátadás nemcsak a jármű általános működési szintjét befolyásolja, hanem különféle egyéb alkatrészeket is károsít.
A hőszigetelések fő előnye, hogy képesek a hőt a kipufogórendszerekben tartani, csökkentik a motorháztető alatti hőmérsékletet, és megtartják a hőenergiát a távozó gázban, ezáltal javítva a turbókompresszorok termodinamikai hatásfokát. Ez többletteljesítményt és a jármű megnövelt megbízhatóságát eredményezi.
A hőszigetelések könnyen alkalmazhatók a Metallisation MK74 berendezéssel. A pisztoly kézi vagy automatikus üzemeltetéssel is használható.
Nagy pontosságú alkalmazások esetén a hőszigetelések plazmaszórással felvihetők, így a bevonat rétegei sűrűbbé és tömörebbé válnak.
Alkalmazási eljárás
Felület előkészítése
- A kipufogórendszert előzetesen meg kell tisztítani. Minden port és olajmaradékot el kell távolítani. Ez bármely akkreditált ipari oldószerrel elvégezhető. Általában szemcseszórás szükséges annak biztosítására, hogy a festék szilárd, tapadó védőbevonattá száradjon.
- A SA3 tisztítási szintet szemcseszórással kell elérni, a hatályos svéd szabványok szerint.
Hőszigetelések szórása
- A hőszigetelések felhordását a tisztítás befejezése után a lehető leghamarabb el kell végezni. Így elkerülhetők a munkaszünetek során esetlegesen fellépő további károsodások.
- A berendezést a gyártó előírásai szerint kell beállítani hőszigetelések alkalmazásakor.
- A lefedendő felületet kezdetben vákuumrendszerrel kell megtisztítani, hogy eltávolítsák az összes, a szemcseszórás után visszamaradó port.
- A pisztolyt merőlegesen kell a felületre helyezni a kerámia anyag egyenletes és állandó felhordásának biztosítása érdekében.
- Javasolt a rétegvastagságot a gyártó és a hatályos előírások által megadottak szerint tartani.
Szórási paraméterek
| Anyag | Fúvóka | Tárcsa sz. | Szórási távolság | Légkapszula | Légnyomás | Oxigénnyomás | Gáznyomás | Gáz | Oxigén | Rétegvastagság | 
| 99627 99636 99815 | M | S | 175-225 mm | STD | 10/20 | 12 | 30 | 5.0 | 6.5 | 50-75 mm | 
| Kerámia | C | 4 | 75 mm | propagátor | 40 | 13 | 24 | 4.0 | 6.0 | 125-250 mm | 
Alapvetően jobb elkerülni a folyamat megszakítását az előkészítési fázistól a teljes szórásig.
Befejező munkák
Nincs szükség befejező munkákra. Ha különleges színt szeretnének a kipufogórendszerhez, a felhordandó kerámia anyagot a megfelelő árnyalatban kell kiválasztani.