A kipufogórendszerek hővédelme
12.02.2018
A hőszigetelések valójában kerámia anyagok, amelyeket nagyrészt repülőgép-motorok és turbinák gyártásakor használnak. Sikeresen alkalmazhatóak kipufogórendszerek, turbókompresszorok és más hasonló alkatrészek esetében, ahol csökkenteni kell a hőátadást a jármű teljesítményének javítása érdekében.
A kipufogórendszerekből a többi autóalkatrész felé történő túlzott hőátadás nemcsak a jármű általános működési szintjét befolyásolja, hanem különböző más alkatrészeket is károsít.
A hőszigetelések fő előnye, hogy képesek megtartani a hőt a kipufogórendszerekben, csökkentik a hőmérsékletet a motorháztető alatt, és megtartják a termikus energiát az elvezetett gázokban, ezáltal javítva a turbókompresszorok termodinamikai hatékonyságát. Ez extra teljesítményt és a jármű megnövekedett megbízhatóságát eredményezi.
A hőszigetelések könnyen alkalmazhatóak a Metallisation MK74 felszerelésével. A pisztoly manuálisan vagy automatikusan is működtethető.
Magas pontosságú alkalmazások esetén a hőszigetelések plazmaszórhatóak, így a bevonat rétegei sűrűbbé és kompaktabbá válnak.
Alkalmazási eljárás
Felület előkészítése
- A kipufogórendszert előzetesen tisztítani kell. Az összes port és olajmaradékot el kell távolítani. Ez bármilyen akkreditált ipari oldószerrel elvégezhető. Általában szükséges a szemcseszórás annak biztosítására, hogy a festék szilárd, tapadó védőbevonatként száradjon meg.
- A SA3 tisztítási szintet szemcseszórással kell elérni, a hatályos svéd szabványoknak megfelelően.
A hőszigetelések szórása
- A hőszigetelések alkalmazását minél hamarabb el kell végezni a tisztítás befejezése után. Így elkerülhetőek a munka szüneteiben esetlegesen felmerülő további károsodások.
- A felszerelést a gyártó utasításai szerint kell beállítani a hőszigetelések alkalmazása esetén
- A lefedendő felületet először vákuumrendszerrel kell megtisztítani, hogy eltávolítsák az összes port, amely a szemcseszórás után maradhat.
- A pisztolyt merőlegesen kell elhelyezni a felületen, hogy biztosítsa a kerámiaanyag egyenletes és egyenletes alkalmazását.
- Ajánlott a rétegvastagságot a gyártó és a hatályos normák által megjelöltek szerint tartani.
Szórási paraméterek
| Anyag | Fúvóka | Lemezszám | Szórási távolság | Légteljesítmény | Légnyomás | Oxy nyomás | Gáznyomás | Gáz | Oxy | Réteg vastagsága |
99627 99636 99815 | M | S | 175-225 mm | STD | 10/20 | 12 | 30 | 5.0 | 6.5 | 50-75 ?m |
| Ceramica | C | 4 | 75 mm | propagator | 40 | 13 | 24 | 4.0 | 6.0 | 125-250 ?m |
Alapvetően jobb elkerülni a folyamat megszakítását az előkészítési fázistól a teljes szórásig.
Befejező munkák
Nincs szükség utólagos munkálatokra. Ha különleges színt kívánnak a kipufogórendszerhez, a kerámia anyagot a megfelelő árnyalatban kell megválasztani.
