Pomorstvo 2030 – kako će inovativna tehnologija uticati na brodogradnju?
10.06.2016

Prema Globalnim Trendovima Pomorske Tehnologije, 18 inovativnih tehničkih rješenja će imati značajan utjecaj na pomorski dizajn, energetske resurse korištene u sektoru, i iskorištavanje okeanskog okoliša.

GMTT je analizirao 56 inovativnih ideja i zaključio je da će 18 od njih snažno utjecati na industriju brodogradnje u narednim godinama. Identificirane su dvije oblasti interesa: jedna je vezana za dizajn i konstrukciju, a druga se fokusira na komercijalne i operativne performanse.

Novi inovativni materijali zamijenit će standardne koji se općenito koriste za brodogradnju

GMTT izvještava da će metal i dalje biti dominantni dio strukture svakog plovila, postoji mogućnost poboljšanja njegovog kvaliteta i karakteristika putem njegove obrade korištenjem mikro- i nano-tehnologija.

Na primjer, integracija nanočestica magnezija i kalcija može poboljšati kvalitet zavarivanja. Nadalje, korištenje novih antikorozivnih tehnologija trebale bi na kraju ponuditi bolju zaštitu plovila.

Postoji mogućnost da neke brodarske kompanije mogu odlučiti poboljšati održivost i potrošnju naftnih derivata korištenjem komponenti napravljenih od visoko otpornog čelika, aluminija, staklenih vlakana i karbonskih vlakana.

VELIKI podaci

Kako se mnogo informacija prikuplja kroz različite izvore i vezano je uz niz tema (oceanografija, pomorske nesreće, personalizirane informacije, itd.) postoji jasna potreba za uređivanjem i analizom za optimizaciju pomorskih operacija.

Iako su informacione prednosti očite, sajber sigurnost i zaštita podataka još uvijek su osjetljive teme. U takvim okolnostima predviđa se masovni razvoj sigurnosnih sistema.

Manje ljudskog angažovanja u procesima proizvodnje s visokim rizicima

Jedna od najdiskutiranijih tema odnosi se na upotrebu industrijskih robota u velikoj mjeri. Prema GMTT-u, do 2030. godine koristit će se tri nova tipa robota u industriji brodogradnje: oni za manipulaciju robom, oni za proizvodne operacije i neki za inspekcije.

Povezivanje robota sa Velikim Podacima i Internetom Stvari značajno će smanjiti nivo ljudske interakcije s procesima koji podrazumijevaju visok stepen rizika.

Bežično praćenje

Korištenje senzora tokom prikupljanja i analize podataka će zasigurno imati ogroman uticaj na industriju brodogradnje.

Proces će omogućiti vlasnicima brodova da poboljšaju održavanje svojih plovila. Zahvaljujući senzorima, identifikacija onih komponenata koje bi mogle trebati popravku ili zamjenu postat će lakša nego ikada.

Novi komunikacijski sistemi

Razvoj komunikacijskog sistema od WiFi-a do 5G će omogućiti operaterima brodova da dobiju uživo pristup audio, HD ili 3D informacijama direktno na brodu. Fizičko testiranje broda dok je u brodogradilištu radi donošenja odluka vezanih za radove na popravci ili kontrolu više neće biti obavezno.

Novi energetski resursi

Istraživanje i razvoj alternativnih goriva, plus inovacija opreme, omogućit će uštedu relevantnih energetskih potrošnji i mogućnost rada dok se koriste regenerativni izvori.

Prema GMTT-u, izazov ovdje neće biti samo ekološki već i komercijalno vezan.

Testiranje novih tehnologija poput dizelsko-električnog motora ili hibridnog motora trebalo bi uskoro početi, prvenstveno na malim plovilima koja su dizajnirana za putovanja na kratkim udaljenostima.

Tendencija korištenja takvih alternativnih rješenja u industriji brodogradnje će se povećati posebno u oblasti podmornica.

Sve ove inovacije će značajno promijeniti način na koji industrija istražuje, nadzire i komunicira sa ostatkom okoliša. Sa komercijalne tačke gledišta, očekuje se da će korištenje takve nove opreme biti uglavnom namijenjeno rudarskim operacijama ili onima vezanim za naftnu i gasnu industriju.