Поморство 2030 – како иновативната технологија ќе влијае врз индустријата на бродоградба?
10.06.2016
Според Global Marine Technology Trends, 18 иновативни технички решенија ќе имаат значителен влијание врз поморскиот дизајн, енергетските ресурси што се користат во секторот и експлоатацијата на океанскиот околина.
GMTT анализираше 56 иновативни идеи и дојде до заклучок дека 18 од нив ќе имаат силно влијание врз индустријата за бродоградба во наредните неколку години. Идентификувани се две области на интерес: едната е поврзана со дизајнот и конструкцијата, а другата се фокусира на комерцијалниот и оперативниот перформанс.
Новите иновативни материјали ќе ги заменат стандардните што обично се користат за бродоградба
GMTT известува дека иако металот ќе продолжи да биде доминантен дел од структурата на секој брод, постои можност за подобрување на квалитетот и карактеристиките преку негова обработка со користење на микро- и нано-технологии.
На пример, интегрирањето на магнезиум и калциум нано-честички може да го подобри квалитетот на заварувачките операции. Понатаму, користењето на нови антикорозивни технологии треба да понуди подобра заштита на бродот, на крајот.
Постои можност некои транспортни компании да одлучат да ја подобрат одржливоста и потрошувачката на нафта при користење на компоненти изработени од високо отпорен челик, алуминиум, стаклени влакна и јаглеродни влакна.
ГОЛЕМИ податоци
Како што многу информации се собираат преку различни извори и се поврзани со серија теми (океанографија, поморски несреќи, персонализирани информации, итн.) постои јасна потреба да се сортираат и анализираат за оптимизација на поморските операции.
Иако информационите предности се очигледни, сајбер-безбедноста и заштитата на податоците се уште се чувствителни теми. Во вакви услови се предвидува масовен развој на безбедносни системи.
Помало човечко учество во високо-ризичните производни процеси
Една од најдискутираните теми се однесува на користење на индустриски роботи на голема скала. Според GMTT до 2030 година ќе се користат три нови вида на роботи во индустријата за бродоградба: оние за манипулација со стока, оние за производствени операции и некои за инспекции.
Поврзувањето на роботите со Големи Податоци и Интернет на Нештата значително ќе го намали нивото на човечка интеракција со процесите кои подразбираат висок степен на ризик.
Безжично следење
Користењето на сензори при собирање и анализа на податоци сигурно ќе има огромно влијание на индустријата за бродоградба.
Процесот ќе им овозможи на сопствениците на бродови да го подобрат одржувањето на нивните пловила. Благодарение на сензорите, идентификацијата на компонентите кои можеби требаат поправка или замена ќе стане полесна од кога било.
Нови комуникациски системи
Развојот на комуникациски системи од WiFi до 5G ќе им овозможи на операторите на бродови да добијат непрекинат пристап до аудио, HD или 3D информации директно на бродот. Физичкото тестирање на бродот додека е во бродоградилиште за донесување одлуки поврзани со поправки или контрола повеќе нема да биде задолжително.
Нови енергетски ресурси
Истражувачките и развојните работи за алтернативни горива, плус иновацијата на опрема ќе овозможат заштеда на релевантни енергетски трошоци и можноста за работа со користење на обновливи извори.
Според GMTT, предизвикот тука нема да биде само еколошки поврзан, туку и комерцијален.
Тестирањето на нови технологии, како дизел електричниот мотор или хибридниот мотор треба да започне наскоро, прво на мали пловила коишто се дизајнирани за патување на кратки растојанија.
Тенденцијата за користење на такви алтернативни решенија во индустријата за бродоградба ќе се зголеми, особено во област на подморници.
Сите овие иновации значително ќе го променат начинот на кој индустријата ќе истражува, следи и комуницира со останатиот дел од околината. Од комерцијална гледна точка, се очекува дека користењето на таква нова опрема главно ќе биде насочено кон рударски операции или оние поврзани со нафтената и гасната индустрија.
