---

Po podatkih Globalnih trendov morskih tehnologij bo 18 inovativnih tehničnih rešitev pomembno vplivalo na pomorsko oblikovanje, energetske vire, uporabljene v sektorju, in izkoriščanje oceanskega okolja.

GMTT je analiziral 56 inovativnih idej in prišel do zaključka, da bo 18 od njih močno vplivalo na ladjedelniško industrijo v naslednjih nekaj letih. Ugotovljeni sta bili dve področji zanimanja: eno se nanaša na oblikovanje in gradnjo, drugo pa se osredotoča na komercialno in operativno uspešnost.

Novi inovativni materiali bodo zamenjali običajne, ki se na splošno uporabljajo za ladjedelniške namene

GMTT poroča, da bo kljub temu kovina še naprej prevladujoči del strukture vsake ladje, vendar obstaja možnost izboljšanja njene kakovosti in lastnosti s pomočjo mikro- in nano-tehnologij.

Na primer, integracija nano-delcev magnezija in kalcija bi lahko izboljšala kakovost varilnih operacij. Poleg tega naj bi uporaba novih antikorozivnih tehnologij na koncu ponudila boljšo zaščito plovila.

Obstaja možnost, da se bodo nekatera ladijska podjetja odločila izboljšati trajnost in porabo nafte z uporabo komponent iz visoko odpornega jekla, aluminija, steklenih vlaken in ogljikovih vlaken.

VELIKI podatki

Ker se veliko informacij zbira prek različnih virov in se nanaša na različne teme (oceanografija, pomorske nesreče, personalizirane informacije, itd.), je jasna potreba po razvrstitvi in analizi za optimizacijo pomorskih operacij.

Čeprav so informacijske prednosti očitne, pa sta kibernetska varnost in zaščita podatkov še vedno občutljivi temi. V takšnih okoliščinah je predviden množičen razvoj varnostnih sistemov.

Manj človeške vpletenosti v proizvodne procese z visokim tveganjem

Ena najbolj razpravljanih tem se nanaša na uporabo industrijskih robotov v velikem obsegu. Po podatkih GMTT naj bi do leta 2030 v ladjedelniški industriji uporabljali tri nove vrste robotov: za manipulacijo blaga, za proizvodne operacije in za inšpekcije.

Povezovanje robotov z Velikimi podatki in internetom stvari bo bistveno zmanjšalo raven človeške interakcije s procesi, ki vključujejo visok raven tveganja.

Brezžično spremljanje

Uporaba senzorjev med zbiranjem podatkov in analizami bo zagotovo imela velik vpliv na ladjedelniško industrijo.

Postopek bo omogočil lastnikom ladij izboljšati vzdrževanje njihovih plovil. Zaradi senzorjev bo identifikacija tistih komponent, ki bi jih bilo morda treba popraviti ali zamenjati, lažja kot kdaj koli prej.

Novi komunikacijski sistemi

Razvoj komunikacijskih sistemov od WiFi do 5G bo ladijskim operaterjem omogočil dostop do zvoka, HD ali 3D informacij neposredno na krovu. Fizično testiranje ladje med bivanjem v ladjedelnici za sprejemanje odločitev v zvezi s popravilnimi deli ali kontrolo ne bo več obvezno.

Novi energetski viri

Raziskovalna in razvojna dela za alternativna goriva ter inovacije opreme bodo omogočila prihranke na področju energetske porabe in možnost dela z uporabo obnovljivih virov.

Po podatkih GMTT izziv tukaj ne bo le okoljski, temveč tudi komercialni.

Testiranje novih tehnologij, kot sta dizelsko-električni motor ali hibridni motor, naj bi se kmalu začelo, najprej na manjših plovilih, namenjenih za potovanje na krajše razdalje.

Težnja po uporabi takšnih alternativnih rešitev v ladjedelniški industriji se bo povečala, zlasti na področju podmornic.

Vse te inovacije bodo bistveno spremenile način, kako bo industrija raziskovala, spremljala in komunicirala s preostalim okoljem. S komercialnega vidika se pričakuje, da bo uporaba takšne nove opreme predvsem namenjena rudarskim operacijam ali tistim, povezanim z naftno in plinsko industrijo.