Pomorstvo 2030 – kako će inovativna tehnologija uticati na brodograditeljsku industriju?
10.06.2016

Prema Global Marine Technology Trends, 18 inovativnih tehničkih rešenja će imati značajan uticaj na pomorski dizajn, energetske resurse korišćene u sektoru, i eksploataciju okeanskog okruženja.

GMTT je analizirao 56 inovativnih ideja i došao do zaključka da će 18 od njih snažno uticati na brodograđevinsku industriju u narednim godinama. Identifikovana su dva područja interesa: jedno se odnosi na dizajn i izgradnju, a drugo se fokusira na komercijalnu i operativnu efikasnost.

Novi inovativni materijali će zameniti standardne koji se obično koriste za potrebe brodogradnje

GMTT izveštava da će čak i tako metal nastaviti da bude dominatan deo strukture svakog plovila, postoji mogućnost poboljšanja njegovog kvaliteta i karakteristika kroz obradu koristeći mikro- i nano-tehnologije.

Na primer, integracija nano-čestica magnezijuma i kalcijuma mogla bi poboljšati kvalitet zavarivanja. Dalje, korišćenje novih antikorozivnih tehnologija trebalo bi da ponudi bolju zaštitu plovila, na kraju.

Postoji mogućnost da neke brodarske kompanije odluče da poboljšaju održivost i potrošnju nafte koristeći komponente napravljene od visokootpornog čelika, aluminijuma, staklenih i karbonskih vlakana.

BIG data

Dokle god se prikuplja mnogo informacija kroz različite izvore i to je povezano sa nizom tema (okeanografija, pomorske nesreće, personalizovane informacije, itd.) postoji jasna potreba da se one sortira i analizira za optimizaciju pomorskih operacija.

Iako su informativne prednosti očigledne, sajber-bezbednost i zaštita podataka su i dalje osetljive teme. U takvim okolnostima predviđa se masovni razvoj sistema bezbednosti.

Manje ljudsko angažovanje u proizvodnim procesima visokog rizika

Jedna od najviše diskutovanih tema odnosi se na upotrebu industrijskih robota u velikom obimu. Prema GMTT do 2030. godine tri nove vrste robota će se koristiti u brodogradnji: oni za manipulaciju robom, oni za proizvodne operacije i neki za inspekcije.

Povezivanje robota sa Big Data i Internetom Stvari značajno će smanjiti nivo ljudske interakcije sa procesima koji podrazumevaju visok stepen rizika.

Bežični nadzor

Korišćenje senzora tokom prikupljanja i analize podataka definitivno će imati ogroman uticaj na brodogradnju.

Proces će omogućiti vlasnicima brodova da poboljšaju održavanje svojih plovila. Zbog senzora, identifikacija onih komponenti koje mogu zahtevati popravku ili zamenu postaje lakša nego ikad.

Novi komunikacioni sistemi

Razvoj komunikacionih sistema od WiFi do 5G omogućava operaterima brodova da dobiju uživo pristup audio, HD ili 3D informacijama direktno na brodu. Fizičko testiranje broda dok je u brodogradilištu radi donošenja odluka vezanih za popravke ili kontrolu više neće biti obavezno.

Novi energetski resursi

Istraživački i razvojni radovi za alternativna goriva plus inovacija opreme učiniće mogućim uštede relevantnih energetskih potrošnji i mogućnost rada koristeći regenerativne resurse.

Prema GMTT izazov ovde neće biti samo ekološki već i komercijalni.

Testiranje novih tehnologija kao što su dizel električni motor ili hibridni motor trebalo bi uskoro da počne, prvenstveno na malim plovilima koja su dizajnirana za putovanje na kratkim udaljenostima.

Tendencija korišćenja takvih alternativnih rešenja u industriji brodogradnje će se povećati, posebno u oblasti podmornica.

Sve ove inovacije značajno će promeniti način na koji će industrija istraživati, nadzirati i interagovati sa ostatkom okruženja. Sa komercijalnog stanovišta, očekuje se da će korišćenje takve nove opreme biti uglavnom namenjeno za rudarske operacije ili one povezane sa naftnom i gasnom industrijom.