Морският сектор през 2030 г. – как иновативните технологии ще повлияят на корабостроителната индустрия?
10.06.2016
Според тенденциите в глобалните морски технологии 18 иновативни технически решения ще имат значително въздействие върху морския дизайн, енергийните ресурси, използвани в сектора, и експлоатацията на океанската среда.
GMTT анализира 56 иновативни идеи и стигна до заключението, че 18 от тях ще окажат силно влияние върху корабостроителната индустрия през следващите няколко години. Идентифицирани са две области на интерес: едната е свързана с проектирането и строителството, а другата се фокусира върху търговското и оперативното представяне.
Новите иновативни материали ще заменят стандартните, които обикновено се използват за корабостроителни цели
GMTT съобщава, че въпреки че металът ще продължи да бъде доминираща част от структурата на всеки съд, съществува възможност за подобряване на неговото качество и характеристики чрез обработката му с използване на микро- и нано-технологии.
Например интегрирането на магнезиеви и калциеви наночастици може да подобри качеството на заваръчните операции. Освен това използването на нови антикорозионни технологии се предполага, че ще предложи по-добра защита на съда в крайна сметка.
Възможно е някои корабни компании да решат да подобрят устойчивостта и потреблението на нефт, докато използват компоненти, изработени от високоякостна стомана, алуминий, стъклени влакна и въглеродни влакна.
ГОЛЕМИ данни
Докато много информация се събира чрез различни източници и е свързана с поредица от теми (океанография, морски инциденти, персонализирана информация и т.н.), съществува ясна необходимост тя да бъде сортирана и анализирана за оптимизиране на морските операции.
Въпреки че информационните предимства са очевидни, киберсигурността и защитата на данните все още са чувствителни теми. При такива обстоятелства се предвижда масивно развитие на системите за сигурност.
По-малко човешко участие във високорискови производствени процеси
Една от най-дискутираните теми се отнася до използването на промишлени роботи в голям мащаб. Според GMTT до 2030 г. в корабостроителната индустрия ще бъдат използвани три нови типа роботи: за манипулиране на стоки, за производствени операции и за инспекции.
Свързването на роботите с Големите данни и Интернет на нещата значително ще намали нивото на човешко взаимодействие с процеси, които включват висок степен на риск.
Безжично мониториране
Използването на сензори по време на събирането на данни и анализите определено ще има огромно влияние върху корабостроителната индустрия.
Процесът ще позволи на корабособствениците да подобрят поддръжката на своите съдове. Благодарение на сензорите идентифицирането на тези компоненти, които може да се нуждаят от ремонт или подмяна, ще стане по-лесно от всякога.
Нови комуникационни системи
Развитието на комуникационната система от WiFi до 5G ще позволи на операторите на кораби да получават на живо достъп до аудио, HD или 3D информация директно на борда. Физическото тестване на кораба в корабостроителницата за вземане на решения, свързани с ремонтни дейности или контрол, вече няма да е задължително.
Нови енергийни ресурси
Научноизследователската и развойна дейност за алтернативни горива плюс иновациите в оборудването ще направят възможно спестяването на значителни енергийни разходи и възможността за работа с използване на регенеративни ресурси.
Според GMTT предизвикателството тук няма да бъде само свързано с околната среда, но и търговско.
Тестването на нови технологии като дизеловия електрически двигател или хибридния двигател се очаква да започне скоро, първоначално на малки съдове, които са предназначени да пътуват на къси разстояния.
Тенденцията за използване на подобни алтернативни решения в корабостроителната индустрия ще се увеличи, особено в областта на подводниците.
Всички тези иновации значително ще променят начина, по който индустрията ще изследва, наблюдава и взаимодейства с останалата част от околната среда. От търговска гледна точка се очаква използването на такова ново оборудване да бъде основно предназначено за минни операции или такива, свързани с нефтената и газовата индустрия.
