Pomorstvo 2030 – kako će inovativna tehnologija uticati na brodogradnju?
10.06.2016
Prema Globalnim Trendovima Pomorske Tehnologije, 18 inovativnih tehničkih rješenja će imati značajan utjecaj na pomorski dizajn, energetske resurse korištene u sektoru i iskorištavanje okeanskog okruženja.
GMTT je analizirao 56 inovativnih ideja i došao do zaključka da će 18 od njih snažno utjecati na industriju brodogradnje u narednih nekoliko godina. Identificirana su dva područja interesa: jedno je vezano za dizajn i konstrukciju, a drugo se fokusira na komercijalne i operativne performanse.
Novi inovativni materijali zamijenit će standardne koji se općenito koriste za potrebe brodogradnje
GMTT izvještava da će čak i tako metal nastaviti biti dominantni dio strukture svakog plovila, postoji mogućnost poboljšanja njegovog kvaliteta i karakteristika kroz njegovu obradu uz korištenje mikro- i nano-tehnologija.
Na primjer, integracija nanočestica magnezija i kalcija mogla bi poboljšati kvalitet zavarivačkih operacija. Nadalje, korištenje novih antikorozivnih tehnologija trebalo bi na kraju ponuditi bolju zaštitu plovila.
Postoji mogućnost da bi neke brodarske kompanije mogle odlučiti poboljšati održivost i potrošnju nafte uz korištenje komponenti napravljenih od visokootpornog čelika, aluminija, staklenih vlakana i karbonskih vlakana.
VELIKI podaci
Sve dok se mnogo informacija prikuplja kroz različite izvore i one su povezane sa nizom tema (oceanografija, pomorske nesreće, personalizirane informacije, itd.) postoji jasna potreba da se one sortiraju i analiziraju radi optimizacije pomorskih operacija.
Iako su informacione prednosti evidentne, sajber sigurnost i zaštita podataka su i dalje osjetljive teme. U takvim okolnostima predviđa se masovni razvoj sigurnosnih sistema.
Manje ljudskog učešća u proizvodnim procesima visokog rizika
Jedna od najviše diskutiranih tema odnosi se na upotrebu industrijskih robota u velikom obimu. Prema GMTT-u do 2030. godine će se koristiti tri nova tipa robota u industriji brodogradnje: oni za manipulaciju robom, oni za proizvodne operacije i neki za inspekcije.
Povezivanje robota sa Velikim Podacima i Internetom Stvari će značajno smanjiti nivo ljudske interakcije sa procesima koji podrazumijevaju visok stepen rizika.
Bežično nadzorstvo
Korištenje senzora tokom prikupljanja i analize podataka će zasigurno imati ogroman utjecaj na industriju brodogradnje.
Proces će omogućiti vlasnicima brodova da poboljšaju održavanje svojih plovila. Zahvaljujući senzorima, identifikacija onih komponenti koje bi mogle zahtijevati popravku ili zamjenu postat će lakša nego ikada.
Novi komunikacijski sistemi
Razvoj komunikacijskog sistema od WiFi-a do 5G će omogućiti operaterima brodova da dobiju pristup uživo audio, HD ili 3D informacijama direktno na brodu. Fizičko testiranje broda dok je u brodogradilištu za donošenje odluka vezanih za radove na popravci ili kontrolu više neće biti obavezno.
Novi energetski resursi
Istraživački i razvojni radovi za alternativna goriva plus inovacija opreme će omogućiti uštedu relevantnih energetskih potrošnji i mogućnost rada uz korištenje regenerativnih resursa.
Prema GMTT-u izazov ovdje neće biti samo okolišni već i komercijalni.
Testiranje novih tehnologija kao što su dizelsko-električni motor ili hibridni motor trebalo bi uskoro početi, prvenstveno na malim plovilima koja su dizajnirana za plovidbu na kratkim udaljenostima.
Tendencija korištenja takvih alternativnih rješenja u industriji brodogradnje će se povećati posebno u oblasti podmornica.
Sve ove inovacije će značajno promijeniti način na koji industrija istražuje, nadzire i komunicira sa ostatkom okruženja. Sa komercijalnog gledišta očekuje se da će korištenje takve nove opreme biti uglavnom namijenjeno rudarskim operacijama ili onima vezanim za naftnu i gasnu industriju.
