Референци

Како да изберете соодветен систем за обновување и транспорт на абразиви за вашата сала за пескарење?
27.02.2017

Како да изберете соодветен систем за обновување и транспорт на абразиви за вашата сала за пескарење?

Трошоците за инвестиција за изградба на сала за пескарење главно се под влијание на избраниот систем за обновување и транспорт на абразиви, односно од избраното решение за вентилација.

Определувањето за видови абразиви што можат автоматски да се реупотребуваат го оправдува вложувањето во високоперформансни системи за нивно обновување, транспорт и чистење.

Обично изборот на еден тип абразив наместо друг се заснова на типот на деловите што треба да се обработат. Челичен грит, електрокорунд и стаклени монистра се покажуваат како најчести опции во многу случаи. 

Опремата за обновување и транспорт на абразиви вклучува механички и/или пневматски системи кои комбинираат хоризонтален и вертикален транспорт, и континуирано или дисконтинуирано. 

Дисконтинуираниот систем се однесува на случаите кога операторите мора рачно или механички да го соберат абразивниот материјал по процесот на пескарење и да го пренасочат кон областа за транспорт и обновување, чекајќи материјалот да биде повторно воведен во процесот за понатамошни циклуси на пескарење.

Обично во такви ситуации системите за пескарење вклучуваат резервоари за складирање со висок капацитет, способни да обезбедат работна автономија за еден оперативен циклус. 

Континуираниот систем се однесува на случаите кога обновувањето и транспортот на абразиви се врши автоматски за време на процесот на пескарење. Ова значи дека операцијата на пескарење не треба да се прекинува како во случај на дисконтинуирани системи.

Овој тип на решение се препорачува кога се работи во 2 или 3 смени, или кога сака да се работи со полн капацитет.

Во случај на мали кабини може да се одлучи за користење на пневматски системи. Нивните капацитети за собирање се многу помали од оние на механичките системи, па затоа се соодветни кога работниот обем е помал. 

Собирањето и транспортот на абразивот се врши со користење на вакуум единица. Разделувањето на прашината од абразивниот материјал е организирано со помош на циклонски сепаратор за прашина. Во некои случаи се препорачуваат покомплексни системи ако постои специфична потреба за чистење.

Многу е важно овој сепаратор да функционира правилно бидејќи ќе влијае не само на квалитетот на самата операција на пескарење, туку и на работниот век на целата опрема. 

Обично пневматските вакуум единици се помоќни од другите, но имаат недостаток дека работат со високи протокови на компримиран воздух. 

Во случај на многу индустриски апликации се препорачува да се користат механички системи, кои ја комбинираат обновата и хоризонталниот плус вертикалниот транспорт.

Решенијата дизајнирани од Minex обично интегрираат лифт со кофички со стандардни капацитети од 3 m3/h и 12 m3/h. Достапни се и други капацитети на барање.

Наједноставните системи за обнова се оние со единици за обнова поставени директно во лифтот (системи 4AO). Тие обично не вклучуваат вретено за мешање, или може да имаат едно со мал капацитет, кое не функционира независно.

Постојат и вретена за мешање со попречни приемници (системи 4A1) или со транспортерски ленти (обично од 7 m должина). Во бродоградилишта може да се одлучи за подолги верзии па транспортерските ленти обично се од 30 до 40 m.

Во случај на автоматска обнова, транспортерските ленти се поставени во подот и поврзани со попречните приемници од каде што абразивот се презема во рамките на лифтот.

Сите споменати решенија имаат системи за дозирање за обнова на абразив, кои се исклучително корисни особено во случај на дисконтинуирани операции на пескарење. Абразивниот материјал е насочен и складиран над единицата за обнова, во системот за дозирање, од каде што ќе биде транспортиран и повторно наполнет за нови циклуси на пескарење.

За сите овие механички системи може да бидат потребни специјални темели или подни надградби во салата за пескарење.

Над системите за обнова се поставуваат заштитни единици со цел да се избегне навлегување на несакани елементи во опремата. 

Откако абразивот ќе биде обработен во лифтот, тој мора да се исчисти од целата прашина или други видови нечистотии за да стане повторно употреблив за специфичен сет циклуси.

По процесот на чистење, абразивот се собира во единица за складирање од која се снабдуваат инсталациите за пескарење. 

Постојат повеќе системи за чистење достапни на пазарот:

  • сепаратор со вибрирачки филтри (нема потреба од дневно чистење како во случај на користење сепаратори со фиксни филтри)
  • системи за чистење прашина со филтри што треба да се чистат со компримиран воздух

Одвоениот филтер нуди можност подобро да се контролира нивото на кое абразивот се чисти за време на процесот. 

Minex разви и двојни системи за чистење што дозволуваат употреба на различни типови абразив. Овој се собира во единствената единица за обнова и транспорт, а процесот на чистење се врши со помош на следните интегрирани елементи:

  • магнетен сепаратор плус соодветен демагнетизатор
  • сепаратори и филтри за извлекување прашина
  • индивидуални единици за складирање и инсталации за пескарење за секој тип на абразивен материјал одделно 

Чистењето на абразивот е веројатно најважната операција во целиот процес бидејќи директно влијае на ефикасноста на операцијата на пескарење и на работниот век на различните компоненти на опремата.

Квалитетот на секој дел од целокупниот склоп и целокупниот дизајн и имплементација на системот се клучни бидејќи ќе имаат директно влијание врз работниот век на целокупното решение и врз конечните резултати од процесот на пескарење.